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Published on 2026-02-20 / 2 Visits
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油车到底该怎么保养? ——以吉利星越L为例,讲透燃油车保养逻辑

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很多人问:

电车基本不用保养,那油车是不是“保养大户”?
4S店说5000公里就要保养,是不是智商税?

今天我们以 吉利星越L 为例,系统讲清楚——

  • 油车为什么必须保养

  • 具体保养什么

  • 多久保养一次合理

  • 哪些是必要项目

  • 哪些可能是“过度保养”


一、油车为什么必须保养?

油车本质是内燃机机械系统

发动机内部:

  • 活塞高速往复(每分钟几千次)

  • 曲轴持续高温旋转

  • 润滑油在高温高压环境中工作

  • 燃烧产生积碳

相比电车的电机结构,油车:

✔ 温度更高
✔ 机械磨损更多
✔ 润滑依赖更强
✔ 积碳不可避免

所以油车的保养核心就是:

控制磨损 + 保证润滑 + 防止积碳 + 维持燃烧效率


二、星越L的动力结构特点

星越L常见版本为:

  • 2.0T 涡轮增压发动机

  • 7DCT湿式双离合变速箱

  • 或 8AT变速箱版本

特点:

✔ 涡轮增压 → 高温高转速
✔ 直喷发动机 → 更容易积碳
✔ 湿式双离合 → 需要定期变速箱油维护

这类车属于:

中高负载涡轮增压车型
不能按“老式自吸发动机”标准保养


三、常规保养项目详解

1️⃣ 机油 + 机滤(核心项目)

作用:

  • 润滑

  • 降温

  • 清洁

  • 密封

星越L建议:

  • 全合成机油

  • 7500~10000km更换一次(视驾驶强度)

如果:

  • 经常市区堵车

  • 短途低速行驶

  • 激烈驾驶

建议:

7500公里以内更换更安全


2️⃣ 空气滤芯

作用:

  • 过滤进入发动机的空气

  • 防止沙尘进入气缸

建议:

  • 10000km检查

  • 15000~20000km更换

北方多尘地区可以缩短


3️⃣ 空调滤芯

与发动机无关
但影响车内空气质量

建议:

  • 每年或15000km更换一次


4️⃣ 火花塞

星越L 2.0T一般为铱金火花塞

建议:

  • 30000~40000km更换

症状:

  • 加速无力

  • 油耗升高

  • 冷启动抖动


5️⃣ 变速箱油

分两种情况:

  • 7DCT湿式双离合

  • 8AT自动变速箱

建议:

  • 40000~60000km更换

这是非常关键的一项,
很多人忽略,后期维修成本极高。


6️⃣ 刹车系统

包括:

  • 刹车片

  • 刹车盘

  • 制动液

刹车片

  • 3~6万公里更换

  • 看驾驶习惯

制动液

  • 2~3年更换一次

  • 用含水率检测仪检测

含水率 > 3% 必须更换


7️⃣ 防冻液

作用:

  • 冷却发动机

  • 防止腐蚀

建议:

  • 4~6年更换


8️⃣ 积碳问题

星越L是直喷发动机

容易出现:

  • 进气门积碳

  • 节气门积碳

建议:

  • 2~3万公里做节气门清洗

  • 不要频繁做“发动机深度清洗”


四、哪些是可能的“智商税”?

❌ 5000公里强制保养

如果用全合成机油
日常驾驶正常

5000km换一次是偏保守的


❌ 每次都做发动机清洗

没必要

积碳严重才处理
不是每次保养都做


❌ 油路清洗频繁做

没有故障症状无需做


❌ 过度添加燃油宝

正规加油站油品合格
不必长期依赖添加剂


五、合理保养周期表(星越L参考)

项目

建议周期

机油机滤

7500~10000km

空气滤芯

15000km

空调滤芯

1年

火花塞

3~4万km

变速箱油

4~6万km

制动液

2~3年

防冻液

4~6年


六、如何判断该不该保养?

看三个维度:

1️⃣ 里程
2️⃣ 时间
3️⃣ 使用强度

如果你:

  • 每天短途通勤

  • 长期堵车

  • 经常冷启动

保养应提前

如果:

  • 高速为主

  • 稳定巡航

可以接近上限里程


七、油车 vs 电车保养逻辑对比

项目

油车

电车

机油

必须

变速箱油

火花塞

积碳

刹车磨损

较快

较慢

油车维护成本更高
但结构成熟


八、总结:油车的保养本质

一句话:

油车不是频繁保养,而是科学保养

星越L这种2.0T车型:

✔ 不要5000km焦虑
✔ 也不要拖到1万5才换油
✔ 重点关注变速箱油
✔ 定期检查制动系统

保养不是为了“多花钱”
而是为了避免后期大修。



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